|
MODEL
|
vis. krmenog zrcala S/L
|
upućivanje motora
|
kormilarenje
|
težina S/L (kg)
|
|
DF20AS
|
381
|
ručno
|
rudo (ručka)
|
44,0
|
|
DF20AL
|
508
|
ručno
|
rudo (ručka)
|
45,0
|
|
DF20AES
|
381
|
električno
|
rudo (ručka)
|
48,0
|
|
DF20AEL
|
508
|
električno
|
rudo (ručka)
|
49,0
|
|
DF20ARS
|
381
|
električno
|
daljinsko
|
47,0
|
|
DF20ARL
|
508
|
električno
|
daljinsko
|
48,0
|
|
DF20ATS
|
381
|
električno
|
daljinsko
|
52,5
|
|
DF20ATL
|
508
|
električno
|
daljinsko
|
54,5
|
|
DF20ATHL
|
5089
|
ručno
|
rudo (ručka)
|
55,5
|
SUZUKI DF20A
Description
| max.snaga: | 14,7 kW (20 KS) | ||
| visina krmenog zrcala: | S 381 / L 508 mm | ||
| tip motora: | OHC – 4 takta | ||
| broj cilindara: | 2 | ||
| zapremina: | 327 cm3 | ||
| napajanje gorivom: | Višestruko slijedno ubrizgavanje goriva bez akumulatora |
||
| upućivanje motora: | vidi tablicu | ||
| sustav paljenja: | Digitalno CDI | ||
| alternator: | 12V 12A | ||
| kormilarenje: | vidi tablicu | ||
| Trim&Tilt: | Ručni | ||
| odnos prijenosa | 2,08:1 | ||
| mjenjač: | F-N-R | ||
| težina | vidi tablicu | ||
| garancija: | 3 godine |
|
|
 |
Kada se želite pokrenuti i negdje otići, to trebate i moći, a sa novim prenosnim SUZUKIJEM to ćete uistinu i moći.
Vrhunsko dizajnersko dijelo uz zadnju riječ tehnologije čini novi DF20A najboljim vanbrodskim motorom na svijetu u ovoj kategoriji. DF20A je potpuno novi motor koji popunjava Suzuki područje prenosnih motora između DF25 i DF15 sa strogim ekološkim zahtijevima te niskom potrošnjom goriva i pruža veliku mogućnost uživanja. F20A je prvi motori na svijetu u kasi 20KS (14.7kW) koji primjenjuje elektronsko ubrizgavanje goriva (EFI) za koje nije potreban akumulator (battery less) te omogućuje jednostavno i brzo startanje uz najnižu potrošnju goriva. Suzukijevi inženjeri konstruirali su potpuno nove elemente za ubrizgavanje goriva kao i ostale komponente da budu manji i lakši u odnosu na predhodne upotrebljavane komponente. To čini DF20A najlakšim četverotaktnim motorom u klasi 20KS (14.7kW) na svijetu. Dodajući provjerenu Suzukijevu tenologiju osiromašne smjese (Lean Burn) ovaj vanbrodski motor ostvaruje znatno smanjenu potrošnju goriva i smanjenu emisije štetnih plinova na cijelom području rada. |
Additional information
| Jačina motora u KW | |
|---|---|
| Varijanta | AS/L, AES/L, ARS/L, ATS/L, ATHL |
