Suzuki vanbrodski motor DF300AP V-6 .
Najveća novost novog motora je mogućnost odabira smjera obrtaja propelera (Suzuki Selective Rotation) tj. lijevu ili desnu rotaciju. Ova eksluzivna Suzukijeva tehnologija koristi specijalne dijelove u mjenjaču – peti motora i preklopniku koji se nalazi unutar samog motora, što omogućuje odabir da se propeler vrti u lijevom ili desnom smjeru bez pregradnje ili dogradnje. Na motoru DF300AP primjenjeni su također i jedinstveni Suzukijevi sistemi osiromašne smjese goriva “Lean Burn” i inteligentni sustav doziranja goriva “Suzuki Precision Control”. Suzuki sistem osiromašne smjese goriva “lean burn” je inteligentni sustav doziranja goriva kojim se postižu izvrsni rezultati u vrlo niskoj potrošnji goriva, a uz Suzuki sistem precizne kontrole upravljanja “Suzuki Precision Control” poznatiji kao “fly-by-wire” čini sistem koji u potpunosti elektronički kontrolira protok goriva i zraka poboljšavajući performanse na cijelom radnom području motora. Kada se svemu gornjem pridoda veliki V-6 motor od 4.000 cm3 dobiju se najbolje performanse uz najnižu moguću potrošnju goriva.
SUZUKI DF300A
Description
tehničke karakteristike: | 220,7 kW (300 KS) | |||||
visina krmenog zrcala: | X 635 / XX 762 mm | |||||
tip motora: | DOHC 24 ventila – 4 takta | |||||
broj cilindara: | V6 (55 stupnjeva) | |||||
zapremina: | 4.028 cm3 | |||||
napajanje gorivom:
|
Višestruko slijedno ubrizgavanje goriva |
|||||
upućivanje motora: | Električno | |||||
sustav paljenja: | Potpuno tranzistorski | |||||
alternator: | 12V 54A | |||||
kormilarenje: | Daljinsko | |||||
Trim&Tilt: | Elektični | |||||
odnos prijenosa | 2,08:1 | |||||
mjenjač: | F-N-R el.upavlajani | |||||
težina | X 290 / XX 299 kg | |||||
|
SUZUKI DF300AP dobio je nagradu američke nautičke industrije za inovacije NMMA. Tako se SUZUKI po peti put okitio odličjem NMMA – ovaj put za V-6 četverotaktni vanbrosdski motor sa mogućnost odabira smjera obrtaja propelera
|