MODEL
|
vis. krmenog zrcala S/L
|
upućivanje motora
|
kormilarenje
|
težina S/L (kg)
|
DF15AS
|
381
|
ručno
|
rudo (ručka)
|
44,0
|
DF15AL
|
508
|
ručno
|
rudo (ručka)
|
45,0
|
DF15AES
|
381
|
električno
|
rudo (ručka)
|
48,0
|
DF15AEL
|
508
|
električno
|
rudo (ručka)
|
49,0
|
DF15ARS
|
381
|
električno
|
daljinsko
|
47,0
|
DF15ARL
|
508
|
električno
|
daljinsko
|
48,0
|
DF15ATL
|
508
|
električno
|
daljinsko
|
54,5
|
SUZUKI DF15A
Description
visina krmenog zrcala: | S 381 / L 508 mm |
tip motora: | OHC – 4 takta |
broj cilindara: | 2 |
zapremina: | 327 cm3 |
napajanje gorivom: | Višestruko slijedno ubrizgavanje goriva bez akumulatora |
upućivanje motora: | vidi tablicu |
sustav paljenja: | Digitalno CDI |
alternator: | 12V 12A |
kormilarenje: | vidi tablicu |
Trim&Tilt: | Ručni |
odnos prijenosa | 2,08:1 |
mjenjač: | F-N-R |
težina | vidi tablicu |
garancija: | 3 godine |
Kada se želite pokrenuti i negdje otići, to trebate i moći, a sa novim prenosnim SUZUKIJEM to ćete uistinu i moći.
Vrhunsko dizajnersko djelo uz zadnju riječ tehnologije čini novi DF15A najboljim vanbrodskim motorom na svijetu u ovoj kategoriji, sa strogim ekološkim zah-tijevima te niskom potrošnjom goriva i pruža veliku mogućnost uživanja. DF15A je prvi motor na svijetu u kasi 15KS (11.0kW) koji primjenjuje elektronsko ubrizgavanje goriva (EFI) za koje nije potreban akumulator (battery less) te omogućuje jednostavno i brzo startanje uz najnižu potrošnju goriva. Suzukijevi inženjeri konstruirali su potpuno nove elemente za ubrizgavanje goriva kao i ostale komponente da budu manji i lakši u odnosu na predhodne upotrebljavane komponente. Dodajući provjerenu Suzukijevu tehnologiju osiromašne smjese (Lean Burn) ovi vanbrodski motori ostvaruju znatno smanjenu potrošnju goriva i smanjenu emisije štetnih plinova na cijelom području rada. |