Suzuki vanbrodski motor DF300AP V-6 . Najveća novost novog motora je mogućnost odabira smjera obrtaja propelera (Suzuki Selective Rotation) tj. lijevu ili desnu rotaciju. Ova eksluzivna Suzukijeva tehnologija koristi specijalne dijelove u mjenjaču - peti motora i preklopniku koji se nalazi unutar samog motora, što omogućuje odabir da se propeler vrti u lijevom ili desnom smjeru bez pregradnje ili dogradnje. Na motoru DF300AP primjenjeni su također i jedinstveni Suzukijevi sistemi osiromašne smjese goriva "Lean Burn" i inteligentni sustav doziranja goriva "Suzuki Precision Control". Suzuki sistem osiromašne smjese goriva "lean burn" je inteligentni sustav doziranja goriva kojim se postižu izvrsni rezultati u vrlo niskoj potrošnji goriva, a uz Suzuki sistem precizne kontrole upravljanja "Suzuki Precision Control" poznatiji kao "fly-by-wire" čini sistem koji u potpunosti elektronički kontrolira protok goriva i zraka poboljšavajući performanse na cijelom radnom području motora. Kada se svemu gornjem pridoda veliki V-6 motor od 4.000 cm3 dobiju se najbolje performanse uz najnižu moguću potrošnju goriva.