SNAŽNI V6 i 4 CILINDRA U LINIJI – ELEKTRONSKO UPRAVLJANJE (DRIVE BY WIRE SERIES)
-
Suzuki vanbrodski motor DF300AP V-6 . Najveća novost novog motora je mogućnost odabira smjera obrtaja propelera (Suzuki Selective Rotation) tj. lijevu ili desnu rotaciju. Ova eksluzivna Suzukijeva tehnologija koristi specijalne dijelove u mjenjaču - peti motora i preklopniku koji se nalazi unutar samog motora, što omogućuje odabir da se propeler vrti u lijevom ili desnom smjeru bez pregradnje ili dogradnje. Na motoru DF300AP primjenjeni su također i jedinstveni Suzukijevi sistemi osiromašne smjese goriva "Lean Burn" i inteligentni sustav doziranja goriva "Suzuki Precision Control". Suzuki sistem osiromašne smjese goriva "lean burn" je inteligentni sustav doziranja goriva kojim se postižu izvrsni rezultati u vrlo niskoj potrošnji goriva, a uz Suzuki sistem precizne kontrole upravljanja "Suzuki Precision Control" poznatiji kao "fly-by-wire" čini sistem koji u potpunosti elektronički kontrolira protok goriva i zraka poboljšavajući performanse na cijelom radnom području motora. Kada se svemu gornjem pridoda veliki V-6 motor od 4.000 cm3 dobiju se najbolje performanse uz najnižu moguću potrošnju goriva. -
VELIKI BLOK 350 KS V6 (Snažnih 4.390 cm3 zapremine) 12,0:1 KOMPRESIJSKI OMJER (Snažno, kontrolirano izgaranje za ubrzanje i maksimalnu brzinu) DVOSTRUKI SUSTAV INJEKTORA (Dva injektora po cilindru za preciznu kontrolu ubrizgavanja) DUAL LOUVER SUSTAV USISA (Direktan sustav usisa hladi zrak i zaustavlja vlagu) SUZUKI DUAL PROP SYSTEM (Efikasan prijenos snage, ravna i snažna propulzija) NOVI DIZAJN KUĆIŠTA MJENJAČA (Noga motora sa dvostrukim usisom vode poput noža prolazi kroz vodu) LEAN BURN CONTROL SYSTEM (Poboljšana ekonomičnost u čitavom rasponu okretaja) SUZUKI PRECISION CONTROL (Elektronske drive-by-wire daljinske komande)
