|
MODEL |
vis. krmenog zrcala S/L |
upućivanje motora |
kormilarenje |
težina S/L (kg) |
|
DF15AS |
381 |
ručno |
rudo (ručka) |
44,0 |
|
DF15AL |
508 |
ručno |
rudo (ručka) |
45,0 |
|
DF15AES |
381 |
električno |
rudo (ručka) |
48,0 |
|
DF15AEL |
508 |
električno |
rudo (ručka) |
49,0 |
|
DF15ARS |
381 |
električno |
daljinsko |
47,0 |
|
DF15ARL |
508 |
električno |
daljinsko |
48,0 |
|
DF15ATL |
508 |
električno |
daljinsko |
54,5 |
PRIJENOSNI – MEHANIČKO UPRAVLJANJE (MECHANICAL SERIES)
-
-
Suzuki se popeo na vodeće mjesto i kod 4-taktnih motora do 4 KS. Prema testiranju koje je izvršila najveća Engleska pomorska revija "Practical Boat Owner" PBO pod jednakim uvjetima u konkurenciji sa Hondom 2.3 KS Tohatsu 3.5Ks i Yamahom 2.5KS novi 4-taktni Suzuki 2.5KS proglašen je Best in Test - najbolji na ispitivanju. Prema objavi tima koji je vršio ispitivanje bio je najmirniji i najtiši i izrazito lagan sa samo 14 kilograma. Posebno je zapažena široka ručka za nošenje koja omogućava lagano postavljanje i skidanje motora sa čamca, kao i standardni metalni propeler. Važno je napomenuti da je 2006 bila zadnja godina proizvodnje klasičnih dvotaktnih motora te će Suzuki 2.5 KS biti idealan izbor za male čamce. -
Suzuki se popeo na vodeće mjesto i kod 4-taktnih motora do 4 KS. Prema testiranju koje je izvršila najveća Engleska pomorska revija "Practical Boat Owner" PBO pod jednakim uvjetima u konkurenciji sa Hondom 2.3 KS Tohatsu 3.5Ks i Yamahom 2.5KS novi 4-taktni Suzuki 2.5KS proglašen je Best in Test - najbolji na ispitivanju. Prema objavi tima koji je vršio ispitivanje bio je najmirniji i najtiši i izrazito lagan sa samo 13 kilograma. Posebno je zapažena široka ručka za nošenje koja omogućava lagano postavljanje i skidanje motora sa čamca, kao i standardni metalni propeler. Važno je napomenuti da je 2006 bila zadnja godina proizvodnje klasičnih dvotaktnih motora te će Suzuki 2.5 KS biti idealan izbor za male čamce. -
MODELvis. krmenog zrcala S/Lupućivanje motorakormilarenjetežina S/L (kg)DF20AS381ručnorudo (ručka)44,0DF20AL508ručnorudo (ručka)45,0DF20AES381električnorudo (ručka)48,0DF20AEL508električnorudo (ručka)49,0DF20ARS381električnodaljinsko47,0DF20ARL508električnodaljinsko48,0DF20ATS381električnodaljinsko52,5DF20ATL508električnodaljinsko54,5DF20ATHL5089ručnorudo (ručka)55,5 -
Novi trio DF4/5/6 vodeći u klasi malih prenosivih motora. Lagani, težine svega 23,5 kg , tehnički usavršeni, jednostavni za upravljanje i tihi u radu što je inače sinonim za Suzuki, nevjerovatno pouzdani, novog dizajna i boje, biti će na zadovoljstvo mnogim korisnicima i nastaviti će dugogodišnju tradiciju popularnog DF4. -
Novi trio DF4/5/6 vodeći u klasi malih prenosivih motora. Lagani, težine svega 23,5 kg , tehnički usavršeni, jednostavni za upravljanje i tihi u radu što je inače sinonim za Suzuki, nevjerovatno pouzdani, novog dizajna i boje, biti će na zadovoljstvo mnogim korisnicima i nastaviti će dugogodišnju tradiciju popularnog DF5. -
Novi trio DF4/5/6 vodeći u klasi malih prenosivih motora. Lagani, težine svega 23,5 kg , tehnički usavršeni, jednostavni za upravljanje i tihi u radu sto je inače sinonim za Suzuki, nevjerovatno pouzdani, novog dizajna i boje, biti će na zadovoljstvo mnogim korisnicima i nastaviti će dugogodišnju tradiciju popularnog DF5. -
MODELvis. krmenog zrcala S/Lupućivanje motorakormilarenjetežina S/L (kg)DF8AS381ručnorudo (ručka)39,0DF8AL508ručnorudo (ručka)41,5DF8ARL508električnodaljinsko43,5 -
MODELvis. krmenog zrcala S/Lupućivanje motorakormilarenjetežina S/L (kg)DF9.9AS381ručnorudo (ručka)39,0DF9.9AL508ručnorudo (ručka)41,5 -
MODELvis. krmenog zrcala S/Lupućivanje motorakormilarenjetežina S/L (kg)DF9.9BS381ručnorudo (ručka)44,0DF9.9BL508ručnorudo (ručka)45,0DF9.9BRS381električnodaljinsko47,0DF9.9BRL508električnodaljinsko48,0DF9.9BTL508električnodaljinsko54,5
